商业的本质是创(chuàng)造价值和(hé)传(chuán)递价(jià)值,创造(zào)价值的主要环节是设计和制造(生产),传递(dì)价(jià)值主要依(yī)靠三大流:信(xìn) 息流、资金流和物流。而在信息(xī)流(liú)、资金流被互(hù)联网化之后,接下来必然是物流行业被互联网化……关于(yú)“互联 网+国内公路物(wù)流”,未(wèi)来将会是怎(zěn)么样呢?我们(men)不妨大胆(dǎn)预测下(xià)。
1、价格、时效、货物状态会逐步标准化、透明化、数据化、在(zài)线化,可(kě)随时供客户、潜在客户或相关(guān)联(lián)系人(rén)查(chá) 询,不能符合(hé)这一(yī)潮流的(de)将会逐步被淘汰。
2、基于信息不对称(chēng)而盈利(lì)的公司(sī)会逐步减少、集中,而存活下来的公司将逐步发展(zhǎn)成(chéng)为物流电商,具有无车承 运人的特点和功能。
3、网络型物(wù)流(liú)公司门(mén)店(diàn)会逐步减少,而不是增(zēng)加。
4、注重效率、透明、客户体验、讲(jiǎng)诚信、有责(zé)任感(gǎn)的专线公司会战(zhàn)胜同一区域、同(tóng)一线路的其它专线公司。专(zhuān) 线(xiàn)公司(sī)在未来10年左右仍然是国内物流(liú)的绝对(duì)主力军。
5、专线(xiàn)会逐步联盟。但盟主一(yī)般(bān)不是做得好的专线公(gōng)司,而(ér)是无车承运(yùn)人,品牌物流电商或大型的第(dì)三方物流 公司。盟主必须具备的四种核心能力是:客户需求洞察能力、营销销售能力(lì)(尤其社会化(huà)营销的能力)、资源整 合能(néng)力(lì)、信息技术能力。盟主(zhǔ)必须具备和(hé)坚守的一种意识--客户至上!
6、一个城市会崛起很多专注最后一公(gōng)里的物流公司,但(dàn)一个城市最(zuì)终存活下(xià)来的只有2-3家,而(ér)且不会服(fú)务直接客户。还有(yǒu)一种可能,最后一公里(lǐ)的服务由无车(chē)承运(yùn)人+个体司(sī)机完成(chéng)。
7、门到(dào)门服务成为主流,三(sān)段式价格(提货费+干线运输费(fèi)+送(sòng)货(huò)费)将逐步(bù)被包干价(一价(jià)到底)所取代(dài)。
8、物流行业的(de)营销模式将逐步由关系型营销转变为(wéi)产品式营销。三(sān)板斧(喝酒+K歌+桑拿)将逐步(bù)远离物流行业 销售人员,成为昔日的怀念。
9、物流园区(qū)不会越搞越大,而是越来越细分。粗放(fàng)式的(de)物流园区会演(yǎn)变(biàn)成行业物(wù)流园(yuán)区(货物品类相对统一) ,并具有很强、很高效的仓储、装卸能力。
10、单一的物(wù)流软件将逐步消失,融入无车承运人模式的物流(liú)信息平台将大放异彩。